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Zur Demonstration von Sicherheit und Handhabung von Flüssigwasserstoff bei Betrieb und Betankung von Kraftfahrzeugen wurde in Zusammenarbeit zwischen dem DFVLR-Institut für Technische Physik und dem Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) erstmalig in Europa ein Fahrzeug für den Betrieb mit Flüssigwasserstoff umgerüstet. Außerdem wurde eine halbautomatische Tankstelle für Flüssigwasserstoff als erste ihrer Art überhaupt erstellt und zusammen mit dem Fahrzeug einem eingehenden Testprogramm unterworfen.
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